萝卜快跑收费标准
科学探索 2025-05-11 16:47www.bnfh.cn科学探索
一、计费结构概览
在服务的初始阶段，起步费用是用户首先接触的费用。对于日常工作日，起步费为18元，这包括了1公里的路程和2分钟的时长。而在休息日或节假日，起步费则统一为18元，不受时段的影响。
行驶里程和时间的费用是服务费用的主要组成部分。在常规日的不同时间段，里程费和时长费有所区别。凌晨至早上9点，里程费为3元/公里，时长费为0.6元/分钟；上午9点至下午5点，里程费为2.7元/公里，时长费为0.5元/分钟；下午5点至晚上8点，里程费恢复为3元/公里，时长费仍为0.6元/分钟；晚上8点至次日凌晨，里程费再次降至2.7元/公里，时长费仍为0.5元/分钟。而休息日的计费则相对简单，里程费和时长费均为固定值。当行程超过10公里时，还会加收每公里0.9元的远程附加费。
二、补贴后的实际支付价格
在补贴的助力下，实际支付价格更为亲民。以武汉地区为例，10公里的行程补贴后仅需4至16元，相比原价大约节省了近一半的费用。而在深圳坪山的特定线路，如东城大厦至云巴未来城站，补贴后仅需3元，这一优惠对于乘客来说极具吸引力。在不同试点城市中，武汉、重庆等城市的补贴力度较大，部分线路的10公里行程仅需4元，而在北京、上海等一线城市，虽然补贴幅度相对较小，但普遍低于传统网约车价格。
三、其他注意事项
服务费用还受到时段和跨城运营的影响。高峰时段如早晚通勤时段，由于需求增加，费用可能会因动态调价而小幅上浮。对于跨城运营，不同城市的收费标准存在差异，乘客需要根据当地的实时计价规则进行费用计算。这样灵活多变的计费结构为用户提供了极大的便利性和选择性。无论是在通勤还是出行旅游时，都能找到最适合自己的出行方案。而这种灵活的计价方式也反映了行业的创新精神和不断追求用户体验的决心。
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